现在有些朋友刚考驾照，准备买车。 驾驶技术不熟练。 买新车的话会造成各种各样的损伤。 于是买辆二手车来磨手是个好选择。 也有其他各种原因。 买二手车的人一直不少。

但是，二手车作为一辆不知道被别人开了多久的车，也不知道是否发生了和业主惊险的故事，总之一切都是未知的，质量得不到保证。 如果你完全听销售员的话，我只能说你太单纯了。 据二手车说，并不是有很多人觉得乐意买二手车赚钱，但几天就出现了问题，经过鉴定后发现买了事故车。 你可能想问，我该怎么办？ 小镇说，当然是用你充满智慧的眼睛观察，或者带着懂车的朋友一起去的。 说：我也不知道，朋友也不知道该怎么办？ 没关系。 我来教你几次。

如何识别二手车里程表的欺骗行为？

买二手车当然必须知道车跑了多少公里？ 看里程碑。 目前，大部分新型轿车采用电子式里程表，但调整电子式里程表需要专用设备。 小镇告诉我，不要太相信里程表上显示的数字，只能通过以下方法间接判断里程表是否发生了变化。

在买二手车之前，至少要知道这一点。

根据车的用途和使用寿命推测合理的行驶距离，如果读数远远超出该合理范围，则行驶距离计可能会发生变更。各用途车每年平均行驶里程数为：私家车1万-3万公里的公务车3万-8万公里。出租车6万-12万公里。车辆的使用寿命可以由车牌的日期决定，也可以由车辆VIN的第十个数字(字母)推测。1-9分别是2001-2009年出厂的车，a、b、c、d分别代表2010、2011、2012、2013年出厂的车。

根据轮胎、门槛、驾驶员座椅的左前侧、油门踏板、方向盘等的磨损程度，判断其大致的行驶距离。 如果发现轮胎花纹浅，磨得差不多平，其行驶距离至少在8万公里以上。

向在这辆车的维护上下功夫的4S店查询最近的维护和维护记录。 上面一般有行驶距离的记录。 高级二手车更应该这样做。

怎么判别二手车的车身被修补了？

目前二手车修补涂装面的鉴别通常采用以下方法。

观察挡泥板、车身裙部的内侧、各门接缝、密封条等处是否有绘画点。

在距车身表面45的视角下，或者根据日光的照射角度，观察面漆的颜色差异。用磁铁吸附车身表面，根据吸引力的大小判断是否打了腻子。 但是，请注意不要使用磁力强的磁铁，以免影响车里的电子系统。

你认识到二手车发生了事故吗？

1、外观检查。 可以用检查车身是否维修的方法检查外观。 另外，可以目视发动机罩的边线是否笔直，边线和车身的间隙是否平滑，左右对称。 打开发动机罩，检查前挡泥板内缘的连接部和散热器框架的连接部的焊接点，是否有重新焊接的痕迹，连接部是否平坦，其上的焊接点是否有点凹陷，如果焊接点为凸状，则是重新焊接的痕迹。

2、底盘检查。 打开地毯，检查有没有焊接痕迹。 请抬起车，使底盘整体的污渍程度基本相同，不要局部特别干净，仔细检查车底是否有严重伤痕，各杆是否变形，油底壳是否漏油。

3、门的检查。 各门的间隙是否均匀，门的开闭是否顺利，门和车身接口的铰链是否完整，根据常识，铰链的螺栓也不要拆下。 行李箱盖内侧平坦、光滑，是否有重新烘烤的痕迹，行李箱的地板是否平坦，是否有烧伤的痕迹。

4、路试。 更重要的是，检查二手车时一定要进行道路试验。 而且，道路试验的行驶距离不能太短。 需要50公里以上，或者更长。 如果可能的话，可以试运行两三天。 检查行驶中是否有异响、行驶中是否有蛇行、转向是否轻便灵活、回位是否迅速、刹车是否灵敏，特别是高速行驶时的操纵性能。